Šef financija Hudbay Minerals Inc.' rekao je da je svijetu potrebno više rudnika kako bi se zadovoljila potražnja za bakrom i drugim metalima baterija kako bi se prebacili na manje zagađujuće izvore energije - čak i ako se ti potezi smatraju ekološki neprivlačnim, prema stranim medijski izvještaji.
Steve Douglas, glavni financijski direktor Hardbea &, rekao je u srijedu na konferenciji kanadskog fiksnog prihoda Bloomberg&br.39 da bilo koja vjerodostojna prognoza sugerira da će se bakar suočiti sa strukturnim deficitom od pet do sedam milijuna tona tijekom sljedeće tri do četiri godine. Bez bakra, međutim, ne bi bila moguća pretvorba energije, rekao je.
& quot; Tablice se sastavljaju barem za metale koji će pomoći dekarbonizaciji svijeta," Rekao je Douglas. .&"& #39; morat ćete potaknuti ili dopustiti stvaranje mnogih ekstraktivnih industrija koje će dobiti grimizno slovo okoliša - bez toga' neće dekarbonizirati svijet."
Kako ulagači sve više cijene ekološke vjerodostojnosti proizvođača metala, mogućnost izgradnje rudnika u svijetu ekstraktivnih resursa postaje sve veći izazov, dok su i društvena pitanja, uključujući i bavljenje lokalnim zajednicama, također zabrinjavajuća. To dodaje industrijskim izazovima, uključujući prekide u opskrbi i veće troškove sirovina.
Daniella Dimitrov, glavna financijska direktorica tvrtke Iamgold, rekla je panelu:" To smo zasigurno vidjeli u nekim robama koje su rasle i dosegle vrhunac ranije u godini, poput drveta, čelika i željezne rude, koje su u međuvremenu pale ." ." Svakako, to bi sugeriralo da inflaciju koju' gledamo pokreće lanac opskrbe, ona' uzrokovana smetnjama."
Rastući troškovi naštetili su naporima Iamgolda&iz Toronta da izgradi rudnik u sjevernom Ontariju, Kanada.
& quot; Počeli smo s izgradnjom u srpnju 2020. i zasigurno već vidimo neke pritiske na troškove o kojima smo upravo govorili u vezi s bakrom, čelikom i posebno radnom snagom," rekla je. Napomenula je da je utjecaj novog koronavirusa-19 na produktivnost doveo do povećanja troškova rada." Mi' to zasigurno vidimo u energetici, ne samo u Kanadi, već i u našim tvrtkama u Južnoj Americi i Africi."
Dostava je također bila problem, a Hardbe je to iskusio iz prve ruke.
& "Mi' imali smo nekoliko puta u kojima smo' morali tjerati ljude da poštuju ugovore jer su troškovi dostave širom svijeta upravo porasli," hardebe' s Douglas kaže. Dodao je da je čuo da se globalni pomorski promet utrostručio i učetverostručio. Kašnjenja isporuke čak su utjecala na obnovu tvornice Snowy Lake u Hudbayu&u Manitobi, Kanada.
& quot; Odugovlačenje košta," On je rekao." Ova kašnjenja zasigurno mogu zasmetati vaš rad i dodati dodatne troškove."
