Australske tvrtke za proizvodnju metala za baterije susrele su se u utorak s predsjednikom Južne Koreje' i izjavile da žele surađivati s južnokorejskim tvrtkama za električne automobile kako bi postale glavni dobavljači.
Šefovi rudara metala susreli su se s predsjednikom Moon Jae-inom tijekom svog posjeta i dogovorili opskrbu ključnim australskim mineralima tehnološkoj industriji Južne Koreje'. Južna Koreja kontrolira trećinu 46 milijardi dolara vrijednog tržišta baterija za električna vozila.
Joe Kaderavek, voditelj razvoja Cobalt Cobalt Blue Holdings Ltd, rekao je nakon sastanka s južnokorejskim predsjednikom:"Kupci žele znati odakle kobalt, i zapravo sav njihov metal, dolazi i biti uvjereni da dolazi iz mjesto koje se održivo proizvodi."
Australski proizvođači žele ispuniti ekološki certifikat koji zahtijevaju kupci baterija, rekao je izvršni direktor tvrtke Queensland Pacific Metals, koja ima ugovore o otkupu nikla i kobalta s južnokorejskim' POSCO-om i LG Chemom."Kina's ESG (okoliš, društveno i upravljanje) vjerodostojnosti polako se poboljšavaju, ali još je dug put do toga i teško je vidjeti kako indonezijsko-kineska proizvodnja može doseći zapadni svijet dok još uvijek ispunjava očekivanja kupaca i potrošača."
Moon Sung-wook, ministar industrije Južne Koreje', rekao je da će bliže rudarske veze s Australijom obuzdati ovisnost o Kini, osigurati stabilne opskrbe i ubrzati razvoj zelene energije. Dodaje se da će se sljedeće godine održati forum za promicanje zajedničkog razvoja tehnologije te da će izvozno-kreditne agencije dviju zemalja potpisati sporazum o promicanju trgovinskog osiguranja i financiranja projekata.
Južnoj Koreji su potrebne kritične zalihe minerala i obećala je da će postati glavni proizvođač baterija do 2030. i ugljični neutralni plan do 2050. A Australija opskrbljuje 40 posto ključnih minerala Južne Koreje', koji su ključni za pokretanje svjetsko gospodarstvo prema neto nultim emisijama.
