Koji su kvarovi i rukovanje strojem za pakiranje tekućina?
Stroj za pakiranje tekućina moderna je vrsta često korištene mehaničke opreme za pakiranje, ali greška stroja za pakiranje tečnosti također je češća, pa je kvar stroja za pakiranje tekućine i obrada što?
Dalje, Xiaobian će vas uputiti da shvatite relevantne metode liječenja kvarova u stroju za pakiranje tekućina i pogledati ih.
1. Kada se prekidači automata i opreme za pakiranje odbiju zatvoriti, uobičajeni kvarovi električnih krugova i mehanički kvarovi odbijaju se zatvoriti, uglavnom u procesu zatvaranja i ponovnog zatvaranja.
Dva su glavna razloga za kvar: jedan je električni kvar, a drugi mehanički.
(1) Uobičajene električne smetnje.
(1) Kvar u električnom krugu prekidača stroja za pakiranje može biti: ako crvena i zelena lampica indikatora ne svijetli prije zatvaranja, cesta državne kontrole je prekinuta ili nema upravljačkog napajanja.
Može provjeriti kontrolno napajanje i cijele komponente povlačnog kruga su normalne.
Na primjer, je li radni napon normalan, je li osigurač prekinut, je li relej protiv skoka normalan, je li pomoćni kontakt prekidača dobar, postoji li tlak, hidraulično zatvoreno ogledalo itd.
(2) Kada crveno svjetlo ne gori nakon zatvaranja postupka, zeleno svjetlo trepće i zvučnik nezgode zazvoni, pokazujući da položaj ručke i položaj prekidača ne odgovaraju, a prekidač nije zatvoreno.
Njegov uobičajeni izvornik:
A. Rastopljena osigurač kruga zatvaranja je slomljena ili loše kontaktirana.
B. Sklopnik za zatvaranje ne radi.
C. Kvar zavojnice za zatvaranje.
(3) kada je automatski prekidač automata za vakuumsko pakiranje zatvoren, zeleno svjetlo se gasi, crveno svjetlo gori, ali crveno svjetlo i isključeno zeleno svjetlo bljeska, zvučnik nezgode zvoni, pokazujući da je prekidač zatvoreno nakon automatskog okidanja.
Razlog može biti taj što je prekidač na liniji kvara zatvoren, što uzrokuje zaštitni isklop ili mehaničku grešku prekidača, a prekidač se ne može držati u zatvorenom stanju.
(4) ako se zeleno svjetlo ugasi nakon zatvaranja postupka, crveno svjetlo nije upaljeno, ali je ampermetar naznačen da je prekidač surađivao.
Mogući uzroci su loš kontakt pomoćnih kontakata prekidača ili kontakata upravljačke sklopke, ili neprohodnost petlje uslijed odspajanja zavojnice, ili kvara osigurača upravljačke petlje, ili oštećenja žarulje indikatora.
⑤ Vraćanje ručke rukovatelja prerano.
Istosmjerno napajanje sklopnog kruga uzemljeno je na dvije točke.
Svi zemljoposjednici SF6.
Pritisak plina prekidača je prenizak, relej gustoće zatvorio je radnu petlju.
Hidraulički tlak je niži od navedene vrijednosti, krug zatvaranja je blokiran.
