Buka u praznim hodima trakastih transportera kada je trakasti transporter ozbiljno ekscentričan. Nenormalna buka i povremene vibracije često se javljaju u praznim hodima tijekom rada trakaste transporterke.
Pogotovo neradni lejer, zbog svoje velike duljine, jer je jaka buka također relativno velika.
Dva su glavna uzroka buke.
1. Debljina stijenki bešavnih čeličnih cijevi za izradu neradnika nije jednolična, što rezultira velikom centrifugalnom silom.
2. To je veliko odstupanje između središta rupe za ležaj na oba kraja i središta vanjskog kruga tijekom obrade, što čini centrifugalnu silu prevelikom.
Rješenje: Ležajevi se mogu koristiti bez oštećenja i dopuštena je buka.
Drugo, tračna spojnica transportera kada su dvije osi različitog središta u pogonskom uređaju na kraju velike brzine motora i reduktor između spojke ili spojke s kočnim kotačem izdane nenormalnom bukom, buka je također popraćen frekvencijom rotacije motora iste vibracije.
Rješenje: Položaj reduktora motora treba prilagoditi na vrijeme kako bi se izbjegao lom ulaznog vratila reduktora.
3.trakasti transporter na bubanj i pokretati nenormalnu buku bubnja i voziti normalan rad bubnja buka je vrlo mala, nenormalna buka je uglavnom oštećena kada ležaj, sjedalo ležaja izdaje klokotanje.
Rješenje: Zamijenite ležajeve.
