Kada mnoga poduzeća imaju za cilj povećati brzinu pakiranja, njihova prva reakcija je zamjena bržih strojeva za pakiranje i podizanje parametara opreme. Međutim, unatoč značajnim ulaganjima, poboljšanje brzine nije vidljivo. Problem često ne leži u performansama opreme, već u cjelokupnom smjeru koji je izvan staze.
Brzina pakiranja nije granica jednog komada opreme; to je sveobuhvatna sposobnost cijele proizvodne linije. Ako je hranjenje nestabilno, čak i najbrži stroj za pakiranje može samo često čekati; ako ciklus paletiranja ne može pratiti, čak i ako se završetak pakiranja ubrza, bit će prisiljen raditi smanjenom brzinom.
Druga uobičajena situacija je slijepa potraga za "najvećom brzinom". U stvarnoj proizvodnji, veća je vjerojatnost da će prebrzi ciklus uzrokovati probleme kao što su ispuštanje paketa, pucanje vrećice i netočno pozicioniranje, što će rezultirati povećanjem vremena zastoja i smanjenjem ukupnog proizvodnog kapaciteta. Stabilnost i kontinuitet često su važniji od brzine jedne točke.
Dizajn prijenosa i međuspremnika također se često zanemaruje. Bez dovoljnog međuspremničkog prostora, proizvodna linija gotovo da nema tolerancije za fluktuacije. Sve dok postoji mala abnormalnost u bilo kojoj karici, to će uzrokovati gašenje lanca. Na površini se čini da je problem u brzini, ali u stvarnosti je to nerazuman dizajn sustava.
Linija za pakiranje koja uistinu radi brzo često nije najbrža, već ona koja je najuravnoteženija. Od hranjenja, pakiranja, prijenosa do paletiranja, ritam svake karike je usklađen, a oprema radi na koordiniran i gladak način, a brzina se prirodno povećava.
