Opasnosti uzrokovane devijacijom pokretne trake tijekom procesa transporta stroja za paletiranje

Tijekom rada transportne trake, pojava gdje uzdužna središnja linija pokretne trake odstupa od teorijske središnje linije pokretne trake naziva se odstupanje transportne trake. Očituje se u tome što je udaljenost između ruba pokretne trake i ruba pomoćnog lima ili bubnja veća ili manja u odnosu na teoretsku vrijednost. Odstupanje pokretne trake uzrokuje trljanje pokretne trake o okvir, pomoćni nosač itd., što dovodi do habanja rubne gume. Ozbiljno odstupanje može uzrokovati savijanje pokretne trake, a ako na površini bubnja postoje izbočene glave vijaka, blokatori za čišćenje itd., ili ako je razmak između okvira premalen, može uzrokovati uzdužno kidanje pokretne trake, djelomično ljuštenje pokrovnog gumenog sloja, ogrebotine i druge nezgode. Odstupanje dovodi do povećanja broja nesretnih zaustavljanja transportne trake, što utječe na proizvodnju, a također može uzrokovati rasipanje materijala, smanjujući ekonomičnost rada transportnog sustava.
Tijekom rada transportne trake jedan od čestih problema je devijacija transportne trake. Ovaj kvar predstavlja značajnu prijetnju nesmetanom radu proizvodnje. Koje aspekte ova opasnost uglavnom uključuje? Postoje sljedeće točke:
1. Zbog kvara sustava, linija remena je iznenada skrenula. U početku odstupanje nije bilo značajno. Ali kad bi odstupanje doseglo određenu mjeru, linija trake bi došla u kontakt s uređajem za zaustavljanje u nuždi koji je dizajniran da spriječi odstupanje, uzrokujući iznenadno zaustavljanje proizvodnog procesa i utječući na raspored proizvodnje.
2. Tijekom rada transportne trake, zbog istrošenosti i drugih razloga, glavne komponente transportne trake pretrpe nenormalna oštećenja. Na primjer, povećava se aksijalna sila koju nose valjci i pomoćni točkovi, uzrokujući njihanje valjaka i oštećenje ležaja pomoćnih točkova. Drugo, kada je zakrivljena traka u pogonu i dolazi do intenzivnog trenja s osloncem, to dovodi do ozbiljnog ljuštenja i trošenja na rubu trake, što može utjecati na životni vijek transportne trake.
3. Kada trakasti transporter skrene, ponekad može naići na greške koje zahtijevaju određeno razdoblje međuspremnika. Međutim, skrivene opasnosti su uvijek prisutne. Kada remen ozbiljno skrene, tijekom procesa smotanja materijala, jedna strana remena je izložena prekomjernoj sili, koja premašuje uzdužnu prekidnu čvrstoću remena, uzrokujući probleme kao što je bočno trganje remena.
Iz ovoga je vidljivo da tijekom stvarnog rada odstupanje trake ne samo da uzrokuje značajnu štetu samom transporteru, već predstavlja i sigurnosnu opasnost, utječe na učinkovitost proizvodnje, kvalitetu transportirane robe i zagađuje okoliš.
Mnogo je uzroka za otklon pokretne trake. Glavne su: pogreške u ugradnji okvira i valjaka, neravnomjerna raspodjela sile po širini transportne trake zbog grešaka u kvaliteti izrade trake, loša kvaliteta vulkaniziranih spojeva, lokalna oštećenja transportne trake, netočan položaj za ubacivanje, loš učinak čistača i čimbenici kao što su kvaliteta opreme, rad i vanjski klimatski uvjeti.
Stoga, u normalnim proizvodnim procesima, trebali bismo pažljivo pratiti rad strojeva kako bismo spriječili bilo kakve kvarove.