Jednotaktna metoda dugog zidanja uglavnom se koristi za blago nagnute, nagnute tanke i srednje guste slojeve ugljena ili blago nagnute slojeve ugljena od 3,5-5,0 m.
1. Tuneliranje
Prvi korak je Shimen 1 u rudarskom području - donje parkiralište 3 u rudarskom području - uzbrdo 4 u rudarskom području, 5 - gornje parkirališno područje u rudarskom području 6 - povratna vjetrovita kamena vrata 2 u rudarskom području (Kroz)
U drugom koraku rudarsko područje ide uzbrdo 4 ----- Central Depot 7 ---- Odjeljak Povratni zračni prolaz 8 Odsjek Transportni prolaz 9 (Povezujući prolaz 11 kopa se na svakih 150 m) Otvoreni usjeci, gornji odboj 6 --- - Sekcijski povratni zračni trak 10 - ostavi 10m stupova ugljena na granici rudarskog područja
Soba za kopanje
Treći je korak instaliranje mehaničke i električne opreme za ventilacijske prostore i prijenos u proizvodnju 15 dana nakon probnog rada
Sustav prijevoza materijala Uvoz ugljena tkanina Prijevoz područja Shimen 1 --- donji depo 3 rudarskog područja - trag uzbrdo 4 - gornji depo 6 - povratni zračni trak 10 - ušće radne površine
Tunelarske tkanine, tkanine za vađenje ugljena, rudarsko područje, Šimen 1 --- donji depo 3 rudarskog područja - trag uzbrdo 4 - središnji depo 7' ----------- 8' sekcija povratni zrak Kolovoz 9' trak transportna traka ----- površina smjera
Sustav prijevoza ugljena dionica ugljena transportna traka 9-prijevoz uzbrdo 5-rudarsko područje bunker za ugljen 12-rudarsko područje prijevoz Šimen 1-strani prijevoz
Sustav ispuštanja otpada 8' sekcija povratni zračni trak 9' dionica transportna traka-srednji depo 7' -sustav uzbrdo 4-rudarsko područje donje skladište 3-rudarsko područje prijevoz Shimen 1 ----- Sinotrans
ventilacijski sustav
Sustav napajanja: ulaz iz transporta
Sustav komprimiranog zraka i sigurne vode: (cjevovod se transportira)
2. Vrsta kolnika koji čini proizvodni sustav rudarskog područja
1. Rudarski put - izravno opsluživanje rudarske površine vodoravno (duž štrajka); 2. Uzbrdo kolnik - opslužuje svaki odjeljak i uzdužno (uz padinu); 3. Gornja, srednja i donja parkirna dvorišta u rudarskom području - povezivanje uzbrdice i presjeka kolnika Vertikalno-vodoravna veza; 4. Komora: soba s vitlom, trafostanica, bunker za ugljen itd. 5. Povezujuće trake povezane s gore spomenutim raznim trakama.
3. Analiza sustava vađenja ugljena
Sustav rudarstva ugljena - vremenska koordinacija i prostorni odnos između iskopa rudarske ceste i rudarskih radova.
Gradijent --- Pokušajte urediti vodoravne ceste što je dalje moguće. Smjer --- u skladu sa smjerom sloja ugljena
Strojna traka --- ravna traka --- razina
4. Jednotračni raspored i dvotračni raspored presjeka traka
Shuangxiang: Drugi je smješten u mobilnoj trafostanici. Pogodno za ventilaciju, odvodnju i istraživanje ugljena
Mane: Prijenos kabela je kompliciran, što utječe na prolazak hidrauličnog nosača, a jaz se ne može otvoriti. Održavanje je teško, a troškovi tunela visoki.
Jednostruka traka: 1) Pokretna trafostanica nalazi se u gornjoj traci, a protok vjetra je obrnut, manji od 10 stupnjeva;
Mane: Ne mogu otvoriti prazninu.
2) Pokretna trafostanica je u donjoj traci, uobičajeni način, pojas bi općenito trebao biti postavljen na donjoj strani.
Pogodno za nizak udio plina, stabilno zatrpavanje ugljenom plasti i nizak dotok vode
5. Raspored jednostrukog i dvostrukog radnog lica
Dvostruko vučena radna površina: donja radna površina kraća je od gornje radne površine, ugljen se transportira prema gore, a snaga motora je ograničena
Način ventilacije: prvi tip: srednji ulaz, gore i dolje; ili gore i dolje, srednji povratak; drugi tip, srednji i donji unos, gornji povratak; odstupanje je manje od 5 m, obično odozdo prema gore.
Prednosti: niska cijena, visoka stopa povrata, koncentrirana proizvodnja, manje iskopa i održavanja te manje opreme.
Primjenjivi uvjeti: nesveobuhvatno kopanje, nagib sloja ugljena manji je od 12 stupnjeva, krov je umjereno stabilan i plin nije velik. Uvjeti se također mogu opustiti.
6. Slijed zaustavljanja: unatrag, naprijed, klipno, rotacijsko
7. Zaštita presjeka kolnika bez stupova ugljena
Dvije su pogodnosti držanja kolnika uzduž volana i vožnje kolnicima uzduž goveda. Može izbjeći ili oslabiti utjecaj fiksnog pritiska potpore, poboljšati status održavanja kolnika, smanjiti gubitak ugljena i smanjiti količinu iskopa. Ekonomski je učinak značajan.
Održavanje kolnika uz govedove (nanos nanosa): održavajte izvorne rudarske ceste uz rubove jastuka nakon vađenja ugljena na radnom licu
Podijeljen je na rezervirane trake u smjeru naprijed uzduž gola, rezervirane trake u stilu uzmaka uzduž goafa i rezervirane trake uzvratnog tipa uz gob.
Pogodno za tanke i srednje guste slojeve ugljena blago nagnutih i nagnutih, debljine ispod 2m
Kopajući uz jarak
Značajke: uz rub stabilne goveđeg sloja iznad slojeva ili ostavljajući samo vrlo uski stup ugljena za vožnju kolnikom.
Primjenjivi uvjeti: srednje debeli i debeli slojevi ugljena s blagim nagibom, nagibom i velikom debljinom.
8. Način ventilacije zaustavljanja i raspored kolskog puta
1. Zahtjevi za ventilaciju na radnoj površini:
Pridržavajte se sigurnosnih propisa kako biste spriječili nakupljanje plina u gornjem kutu; spriječiti propuštanje zraka; jednostavan sustav ventilacije; dovoljan presjek zračne trake.
2. Postoji 5 vrsta načina ventilacije: U, Z, Y, H, W.
Primjena jednostruke metode vađenja ugljena s dugim zidovima Primjenjivi uvjeti: blago nagnuti, nagnuti tanki, srednji i debeli slojevi ugljena (ispod 5,5 m) na kojima se lako pada krov.
